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加速度傳感器有什么用?工作原理、主要應用場景介紹

作者:Dytran傳感器 發布時間:2022-03-24 11:56 瀏覽次數:

加速度傳感器工作原理:


傳感元件將測點的加速度信號轉換成相應的電信號,進入前置放大電路,通過信號調理電路提高信號的信噪比,再經過模數轉換得到數字信號,最后送入計算機進行數據存儲和顯示。


當傳感元件以加速度a運動時,質量塊受到與加速度方向相反的慣性力作用,其變形與加速度a成正比,使懸臂梁產生應力應變。附著在懸臂上的擴散阻力會感覺到變形,根據硅的壓阻效應,擴散電阻的阻值與應變成正比變化。將此電阻作為橋臂,通過測量橋的輸出電壓即可測得加速度。


加速度傳感器有什么用?工作原理、主要應用場景介紹(圖1)


加速度傳感器的主要應用場景:


加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛振動偵察等多種領域。加速度傳感器根據種類的不同,可以進行靜止時進行運動檢測、失重檢測、位置姿勢識別、電子指南針傾斜校正、圖像自動翻轉、GPS導航系統死角的補償、爆炸沖擊事件測試、監測高壓導線舞動等等工作。


加速度傳感器類型:


壓電加速度傳感器有兩種類型(振動傳感器),第一種是“高阻抗”電荷輸出加速度傳感器,在這種類型的加速度傳感器中,壓電晶體產生電荷,該電荷直接連接到測量儀器。電荷輸出需要特殊的適應性和儀器,這在研究設施中最常見。這種類型的加速度傳感器還用于無法使用低阻抗模型的高溫應用(> 120C)。 


第二種加速度傳感器是低阻抗輸出加速度傳感器。低阻抗加速度傳感器的前端是電荷加速計,但內置微型電路和FET晶體管,可將電荷轉換為低阻抗電壓,從而輕松與標準儀器連接。這種類型的加速度傳感器通常在工業中使用。


加速度傳感器是怎么測振動的?


加速度傳感器是可以測量振動的頻率和位移的,但不是直接測量的,加速度傳感器測量得到的信號是振動幅值隨時間變化的關系,需要經過1、2次積分才能計算得到振動頻率和位移,但積分通常會引起誤差。


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